La trasmissione TraXon di ZF supera 1,5 milioni di unità vendute

Il sistema di trasmissione modulare TraXon di ZF ha raggiunto un altro importante traguardo produttivo dopo che la 1,5 milionesima unità è uscita dalla linea di assemblaggio. Dal suo lancio nel 2014, TraXon ha alzato il livello delle trasmissioni per veicoli commerciali in tutto il mondo. Prodotto negli stabilimenti ZF in Germania, Cina e Brasile, TraXon continua a soddisfare la crescente domanda di sistemi di trasmissione altamente efficienti da parte dei clienti di tutto il mondo.

“Il TraXon originale ha introdotto innovazioni nelle tecnologie di trasmissione che hanno definito lo standard per il settore”, ha affermato Christian Feldhaus, Vicepresidente del segmento prodotti Trasmissioni e Ibridi della divisione Commercial Vehicle Solutions di ZF. “Grazie alle sue elevate prestazioni ed efficienza, si è rapidamente affermata a livello globale come la trasmissione di riferimento per i veicoli commerciali pesanti. Con il lancio dello scorso anno di TraXon 2, stiamo consolidando questa eredità con una trasmissione che offre cambi di marcia ancora più rapidi, una maggiore integrazione digitale e un miglior risparmio di carburante”.

Sfruttando il successo della piattaforma TraXon di ZF, il TraXon 2 è dotato di microprocessori di nuova generazione, moduli di sicurezza integrati e aggiornamenti software funzionali completi, oltre a ECU e attuatori del cambio aggiornati progettati e prodotti internamente. Consentendo una riduzione del consumo di carburante rispetto al modello precedente, TraXon 2 è ideale per autocarri pesanti e autobus, nonché per applicazioni speciali come gru mobili di media e grande portata.

Mentre il settore si muove verso l’elettrificazione, ZF sta già sviluppando la prossima evoluzione della piattaforma con TraXon 2 Hybrid. Progettato per soddisfare le esigenze di un trasporto sostenibile, il sistema ibrido è in grado di fornire un’autonomia esclusivamente elettrica, consentendo una guida a emissioni zero nelle aree urbane e congestionate, mentre passa alla combustione per i percorsi a lungo raggio.