Daimler Truck Italia a LetExpo 2026

Dal 10 al 13 marzo 2026 Veronafiere ha ospitato la quinta edizione di LetExpo – Logistics Eco Transport Trade Show, la fiera del trasporto…

Dal 10 al 13 marzo 2026 Veronafiere ha ospitato la quinta edizione di LetExpo – Logistics Eco Transport Trade Show, la fiera del trasporto e della logistica sostenibili organizzata da ALIS Service. Presenti i principali player del trasporto, dei servizi, della logistica, della smart mobility accompagnati da un’importante presenza istituzionale e politica. Daimler Truck Italia ha presidiato la fiera con l’obiettivo di ribadire il proprio impegno verso il mondo della sostenibilità e dell’innovazione a 360 gradi. Lo stand è situato presso il padiglione 4 su un’area di 290 metri quadrati ospitando una gamma di prodotti Mercedes-Benz Trucks e FUSO all’avanguardia della tecnologia, sicurezza e sostenibilità pensata per ogni tipo di utilizzo di trasporto.

L’obiettivo del Gruppo Daimler Truck è quello di guidare il progresso del trasporto e sviluppare la più evoluta tecnologia con il minimo impatto ambientale – che sia full electric o convenzionale – disponibile in tutti i segmenti del trasporto e della logistica, offrendo ai Clienti la migliore soluzione in funzione dell’applicazione.

In questa occasione sarà in esposizione il Mercedes-Benz Actros L ProCabin, caratterizzato da un design futuristico, da un’aerodinamica ottimizzata, da numerose dotazioni per il comfort, da motori efficienti, da un’elevata dinamica di marcia e da modernissimi sistemi di assistenza alla guida. Actros L ProCabin massimizza la sua efficienza grazie alla nuova cabina ProCabin studiata per dirigere il flusso d’aria intorno al veicolo migliorando l’aerodinamica ed in combinazione con il parsimonioso motore OM 471 di terza generazione e la catena cinematica ottimizzata abbatte i consumi di carburante a beneficio di riduzioni di emissioni di CO2.

Per quanto riguarda il mondo dell’e-mobility, sarà presente il Mercedes-Benz eActros 600, eletto Sustainable Truck of the Year 2026. Con il Nuovo Mercedes-Benz eActros 600, la mission è quella di decarbonizzare il trasporto di linea che rappresenta due terzi di tutte le emissioni di CO2 della movimentazione delle merci pesante su strada in Europa. Il veicolo100% elettrico, grazie all’innovativo e-axle che incorpora la trasmissione ed i due motori elettrici ed alle batterie al litio ferro fosfato di ultima generazione, è pensato per il trasporto regionale ed a lungo raggio su rotte pianificabili.

Per rendere il passaggio all’e-mobility semplice e redditizio per i Clienti oltre l’acquisto di truck elettrici, Daimler Truck ha inoltre lanciato il nuovo marchio TruckCharge in Europa. Questo nome riunisce tutte le offerte dell’azienda in materia di consulenza, infrastrutture e di ricarica di veicoli elettrici nonché gestione di depositi elettrificati per le aziende di trasporto.

I visitatori potranno ammirare inoltre il Mercedes-Benz Actros L SLT, trattore stradale progettato per le missioni heavy haulage, sinonimo di potenza, robustezza e massima affidabilità nelle operazioni di trasporto eccezionale. L’ Actros L SLT è progettato per offrire prestazioni straordinarie anche in condizioni di carico estremamente gravose. Grazie all’innovativa trasmissione ed alla Turbo Frizione, il veicolo è in grado di affrontare carichi elevati, mantenendo una manovrabilità e una stabilità impeccabili. Il motore diesel OM 473 Euro VI, che garantisce una potenza fino a 625 CV, è un connubio perfetto di efficienza e potenza, offrendo un’elevata coppia che consente di affrontare pendenze ripide e distanze lunghe con la massima sicurezza.

Per il brand FUSO, sarà esposto il modello elettrico eCanter 4S15e/25, la soluzione sostenibile per la distribuzione urbana: un autocarro leggero a zero emissioni, alimentato esclusivamente a energia elettrica, ideale per operare in città nel rispetto dell’ambiente e delle nuove esigenze di mobilità. Il veicolo è equipaggiato con un motore elettrico da 110 kW (150 CV) con 430 Nm di coppia, capace di garantire una guida fluida e silenziosa anche nelle aree urbane più congestionate. È disponibile con pacchi batteria in versione S (41 kWh) o M (82 kWh), che offrono un’autonomia fino a 140 km a seconda della configurazione, perfettamente in linea con i cicli di consegna tipici della logistica urbana. L’eCanter supporta la ricarica in AC fino a 11 o 22 kW e la ricarica rapida DC fino a 70 o 104 kW, consentendo tempi di ricarica rapidi e massima operatività. La portata utile fino a 1.700 kg, la maneggevolezza garantita dai tre diversi passi disponibili (2.500, 2.800 e 3.400 mm) e il diametro di sterzata ridotto ne fanno un mezzo estremamente agile anche nelle strade strette dei centri cittadini.

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a cura di Redazione