A Rimini la prima conferenza stampa del distributore ufficiale FUSO in Italia, operativo dal 1° ottobre 2026. Insieme alla direzione europea del marchio, la…
A Rimini la prima conferenza stampa del distributore ufficiale FUSO in Italia, operativo dal 1° ottobre 2026. Insieme alla direzione europea del marchio, la società ha presentato un piano che rafforza la presenza del Canter nell’igiene urbana e porta con decisione la gamma Canter ed eCanter nella distribuzione urbana, nelle consegne dell’ultimo miglio e nell’edilizia, con una rete e un post-vendita interamente dedicati al marchio.
FUSO Italia S.p.A. ha scelto Ecomondo 2026 per presentarsi ufficialmente alla stampa, a poco più di un mese dall’avvio della propria attività come distributore nazionale del marchio FUSO. L’incontro, ospitato alla Fiera di Rimini, è stato l’occasione per indicare una direzione chiara: consolidare e ampliare la presenza del marchio nei servizi ambientali, dove il Canter è già di casa, e aprire con decisione due nuovi fronti di crescita, l’ultimo miglio e l’edilizia.
A presentare il progetto sono stati Edoardo Gorlero, Presidente del Consiglio di Amministrazione di FUSO Italia S.p.A., Erico Fernandes, Direttore Regionale FUSO Europa, ed Eduardo Maurelli, Amministratore Delegato di FUSO Italia S.p.A.
Un nuovo inizio, con una struttura dedicata
Nata nell’ambito della riorganizzazione della distribuzione europea del costruttore, FUSO Italia è una società autonoma, con una propria governance e una struttura interamente dedicata al marchio. Vendita dei veicoli, distribuzione dei ricambi, assistenza, gestione delle garanzie, formazione tecnica e rapporti con la rete e gli allestitori fanno capo a un’unica responsabilità.
È questa la base del nuovo slancio: un’organizzazione costruita sulle caratteristiche del prodotto e sulle esigenze di chi lo utilizza, in grado di consolidare i settori in cui FUSO è già conosciuto e di muoversi con rapidità verso quelli in cui oggi è meno presente.
«FUSO ha scelto il nostro progetto tra oltre 40 candidati alla distribuzione nazionale: è un riconoscimento importante, che vogliamo ripagare con il lavoro e con i risultati. Partiamo da Ecomondo perché i servizi ambientali sono il settore in cui il Canter è più radicato e in cui vogliamo crescere ancora. Ma il nostro obiettivo è più ampio: portare Canter ed eCanter con decisione nell’ultimo miglio e nell’edilizia, dove dimensioni compatte, manovrabilità e versatilità degli allestimenti fanno la differenza ogni giorno».
— Edoardo Gorlero, Presidente del Consiglio di Amministrazione di FUSO Italia S.p.A.
Il nuovo assetto italiano si inserisce in un percorso più ampio di riorganizzazione del marchio in Europa, dove FUSO è presente dal 1980. Dal 1° aprile 2026, Mitsubishi Fuso Truck & Bus Corporation fa parte di ARCHION, il gruppo che riunisce FUSO e Hino, mantenendone distinte le identità commerciali.
La rete dei nuovi distributori europei, tra cui FUSO Italia, può contare sul supporto della sede regionale FUSO di Lisbona per prodotto, ricambi, assistenza tecnica e formazione. Resta centrale anche lo stabilimento di Tramagal, in Portogallo, dove vengono prodotti i Canter e gli eCanter destinati al mercato europeo.
«L’Italia è un mercato importante per FUSO e ha tutte le caratteristiche per crescere anche oltre i settori in cui il marchio è già conosciuto. Con FUSO Italia abbiamo un distributore interamente dedicato al nostro marchio, che può contare sul supporto della struttura europea di Lisbona per il prodotto, i ricambi, l’assistenza tecnica e la formazione».
— Erico Fernandes, Direttore Regionale FUSO Europa
Servizi ambientali: da presenza consolidata a piattaforma di crescita
L’igiene urbana e i servizi ambientali restano il punto di partenza. Dalla raccolta porta a porta allo spazzamento stradale, il Canter ha in Italia una presenza consolidata, grazie a dimensioni compatte e manovrabilità che rispondono alle esigenze del lavoro quotidiano in città.
FUSO Italia intende ampliare questa presenza, allargando lo sguardo all’intero perimetro dei servizi ambientali e urbani: dalla raccolta e dallo spazzamento alla manutenzione urbana e ai servizi tecnici. Lo farà lavorando a stretto contatto con gli allestitori specializzati e con le aziende che gestiscono e mantengono queste flotte, molte delle quali sono presenti a Rimini.
La trazione elettrica è una leva centrale di questo percorso. A Ecomondo, presso il Padiglione A7 – Stand 303-C, FUSO Italia espone un eCanter da 7,49 t allestito con compattatore: un esempio concreto di come un veicolo 100% elettrico possa entrare nel lavoro quotidiano dei servizi ambientali, a zero emissioni locali.
Ultimo miglio ed edilizia: i nuovi fronti
Accanto ai servizi ambientali, FUSO Italia punta in modo deciso su due settori in cui vede le maggiori opportunità di crescita per il marchio: la distribuzione urbana con le consegne dell’ultimo miglio e l’edilizia.
Ultimo miglio. Nelle consegne in città, le dimensioni compatte e la facilità di manovra del Canter permettono di muoversi con agilità nei centri urbani e nelle aree a traffico intenso. L’eCanter, unico modello della gamma disponibile anche nella classe da 4,25 t, aggiunge la trazione 100% elettrica per operare a zero emissioni locali. Per chi sceglie il diesel, la compatibilità con l’olio vegetale idrotrattato (HVO) offre un’ulteriore strada per ridurre l’impatto ambientale, senza modifiche al veicolo.
Edilizia. Nel lavoro di cantiere, nella manutenzione urbana e nei servizi tecnici, il Canter può contare sulla possibilità di adottare allestimenti specifici e sulla capacità di raggiungere anche i cantieri cittadini, dove gli spazi sono ridotti e l’accesso è spesso complesso.
Per sostenere questa crescita, FUSO Italia lavora su due canali di vendita complementari. Gli allestitori, per le applicazioni specialistiche in cui il veicolo viene configurato su esigenze operative precise. I concessionari, per la distribuzione commerciale sul territorio, decisiva per raggiungere flotte di consegna, artigiani e imprese edili.
«Il nostro primo pensiero è stato rivolto a chi un FUSO lo utilizza già: aziende che lavorano tutti i giorni e devono poter contare su ricambi, assistenza e garanzie. È da qui che costruiamo la nostra organizzazione. Allo stesso tempo vogliamo portare il Canter dove oggi è meno presente: chi consegna in città o lavora nei cantieri ha bisogno di un mezzo compatto, ben allestito e di un’assistenza vicina. È su questi clienti che concentreremo una parte importante del nostro sviluppo».
— Eduardo Maurelli, Amministratore Delegato di FUSO Italia S.p.A.
Continuità per i clienti, un post-vendita pronto a crescere
Per chi utilizza già un Canter o un eCanter, il cambio di distributore deve essere agevole, soprattutto su assistenza, ricambi e garanzie. FUSO Italia ha confermato tre impegni: le garanzie proseguono su tutti i veicoli FUSO già circolanti, i contratti di assistenza in essere sono gestiti da FUSO Italia e la fornitura dei ricambi continua per tutto il parco circolante in Italia.
Per le richieste di supporto e assistenza sono attivi fin da subito due canali: il Numero Verde 800 093280 e il Portale della Rete, accessibile all’indirizzo portale.fusoitalia.it.
FUSO Italia dispone di un’organizzazione dedicata al service FUSO, che comprende assistenza tecnica, gestione delle garanzie, ispezione tecnica e formazione. Sul fronte dei ricambi, il punto di riferimento è l’hub di Pastorano (CE), da cui viene gestita la distribuzione dei componenti verso gli oltre 45 magazzini in tutta Italia. La formazione della rete è affidata a Formau, società specializzata nella formazione tecnica e nei servizi per le officine.
È un impegno che riguarda direttamente l’operatività dei clienti, oggi e nei nuovi settori. Per un’azienda di raccolta rifiuti, un corriere o un’impresa edile, ricambi disponibili e assistenza competente significano poter programmare il lavoro e contenere i tempi di fermo.
Una rete più ampia, al servizio di nuovi clienti
Lo sviluppo della rete commerciale e assistenziale parte dai territori in cui i veicoli FUSO sono già presenti e operano ogni giorno: la distribuzione del parco circolante sarà il primo riferimento per individuare le aree prioritarie. Su questa base, la rete crescerà anche verso le aree a maggiore intensità di logistica urbana e attività edilizia, per accompagnare l’ingresso del marchio nei nuovi settori. L’obiettivo è più copertura e meno distanza fra il cliente e l’officina FUSO.
FUSO Italia ha definito criteri specifici in base al ruolo dei partner. Ai concessionari richiede solidità aziendale, esperienza nei veicoli industriali, un’organizzazione dell’assistenza strutturata e capacità di lavorare con gli allestitori. Per le officine, le priorità sono rapidità d’intervento, elevati standard di competenza tecnica, capacità di gestione delle garanzie, specializzazione anche nei servizi ambientali e competenze sui veicoli elettrici. In cambio, FUSO Italia offre ai partner ricambi disponibili, formazione tecnica e personale specializzato.
La gamma Canter ed eCanter per il mercato italiano
Per l’Italia, la gamma FUSO comprende versioni diesel ed elettriche, con masse complessive da 4,25 a 8,55 t. La classe da 4,25 t è solo elettrica, con l’eCanter, mentre le classi da 6,0, 7,49 e 8,55 t comprendono sia il Canter diesel sia l’eCanter 100% elettrico. Un’offerta che copre, con lo stesso marchio, il compattatore per la raccolta rifiuti, il furgone per le consegne in città e il mezzo da cantiere.
La presentazione è stata anche l’occasione per richiamare le novità del Model Year 2026: il sistema di monitoraggio dell’attenzione del conducente su Canter ed eCanter, il freno di stazionamento elettronico sull’eCanter e la sospensione pneumatica a controllo elettronico sul Canter. Per le motorizzazioni diesel compatibili è inoltre previsto l’impiego di HVO, utilizzabile senza modifiche al veicolo.
Con questa gamma e una struttura nazionale dedicata a vendita, assistenza e ricambi, FUSO Italia punta a rafforzare la presenza del marchio nei servizi ambientali e a conquistare nuovi spazi nella distribuzione urbana, nell’ultimo miglio e nell’edilizia.
CHI È FUSO ITALIA
FUSO Italia S.p.A. è la società costituita per gestire la distribuzione ufficiale dei veicoli Canter ed eCanter sul mercato italiano. La sua attività integra vendita, ricambi, assistenza, sviluppo della rete e supporto post-vendita.
a cura di Redazione
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