Speciale Transpotec 2026: TOPLIGHT, innovazione e soluzione per il settore TRUCK

L’evoluzione della gamma Toplight prosegue con decisione anche nel segmento truck, dove l’attenzione si concentra sempre più su soluzioni capaci di coniugare prestazioni luminose, facilità d’installazione e affidabilità nel tempo. In occasione di Transpotec 2026, l’azienda ha presentato una serie di novità che rafforzano il posizionamento nel comparto dei veicoli industriali. Protagonista di questo sviluppo è la nuova declinazione 24V della linea XBEAM, già presentata nel settore auto. La tecnologia proprietaria a 3 chip è stata ottimizzata per le esigenze del mondo truck, con l’obiettivo di migliorare la qualità del fascio luminoso in ogni condizione di utilizzo. Il sistema consente infatti di ottenere una doppia funzione: da un lato un effetto fendinebbia grazie all’illuminazione immediatamente sotto il frontale del veicolo, dall’altro una distribuzione uniforme della luce nei proiettori lenticolari, evitando la formazione di coni d’ombra. Disponibili negli attacchi H7, H4 e H11 e con una temperatura colore di 6500 Kelvin, le XBEAM 24V garantiscono un’installazione facile e veloce oltre che un’elevata luminosità e maggiore stabilità operativa, riducendo il rischio di anomalie.

NUOVA GAMMA DI PRODOTTI PER IL MONDO TRUCK

Accanto alle soluzioni retrofit, Toplight introduce una nuova gamma di prodotti specifici per il mondo truck, sviluppata per rispondere in modo concreto alle esigenze operative del settore. L’offerta comprende Driving Aids, luci di ingombro e perimetrali, fari da lavoro e girofari a Led progettati per migliorare sicurezza e visibilità del veicolo in ogni condizione. All’interno della gamma, un ruolo centrale è ricoperto dai fanali posteriori full Led multifunzione, disponibili in oltre 20 modelli per motrici e rimorchi. I dispositivi sono progettati per garantire ampia compatibilità applicativa e sono spesso dotati di connettori integrati – a 7 fastoon o pin – che consentono un’installazione immediata sulla maggior parte del parco circolante, con un significativo risparmio di tempo. Tra questi sono presenti soluzioni con resistenza integrata per prevenire segnalazioni di errore a cruscotto e tra le funzionalità più avanzate si distingue la gestione dinamica della luce d’ingombro che, se collegata all’uscita dedicata, lampeggia in sincronia con l’indicatore di direzione durante la svolta, in linea con le normative europee.

UN APPROCCIO ORIENTATO AL MERCATO PROFESSIONALE

Un percorso che evidenzia un approccio orientato all’applicazione concreta e alle esigenze del mercato professionale. E quello presentato in fiera rappresenta solo l’inizio: ulteriori novità sono attese nel corso dell’anno.