Serie G e R di Scania conquistano le cinque stelle Euro NCAP

Le serie G e R di Scania hanno ottenuto cinque stelle nella valutazione Euro NCAP dedicata ai veicoli per il trasporto pesante, con un punteggio del 96% nella prevenzione degli incidenti. I risultati confermano l’attenzione costante di Scania alla visibilità, al supporto del conducente e ai sistemi avanzati di assistenza alla guida. La valutazione Euro NCAP comprende le seguenti configurazioni:

• Scania R 4×2 trattore stradale
• Scania R 6×2 autotelaio
• Scania G 4×2 trattore stradale
• Scania G 6×2 autotelaio

La valutazione Euro NCAP per il settore del trasporto merci si concentra sui veicoli pesanti impiegati nei trasporti a lunga distanza e sulle autostrade. Per aumentare la sicurezza in questi contesti, le serie G e R di Scania dispongono dei sistemi SSCC (Speed Sign Cruise Control, controllo della velocità in base ai segnali stradali) e CSCC (Curve Speed Cruise Control, controllo della velocità in curva), che rafforzano i sistemi di supporto al conducente, soprattutto in combinazione con SSA (Safe Stop Assist, assistenza all’arresto in sicurezza). In breve, le serie G e R di Scania assistono il conducente attraverso un’ottima visibilità diretta, elevato comfort, controllo puntuale del veicolo e sistemi avanzati di assistenza alla guida.

I sistemi AEB (Advanced Emergency Braking, frenata d’emergenza avanzata) e VRUBS (Vulnerable Road User Brake System, sistema di frenata per gli utenti vulnerabili della strada) hanno contribuito in modo significativo al punteggio del 96% ottenuto dai veicoli nella categoria “Prevenzione degli incidenti”.

“La sicurezza nel trasporto a lungo raggio inizia dal supporto al conducente. Le serie G e R dimostrano come Scania adatti questi punti di forza a diverse attività di trasporto, mantenendo al contempo familiare l’ambiente di guida”, afferma Lars Gustafsson, responsabile Trucks di Scania.

Euro NCAP ha evidenziato le solide prestazioni della serie R nelle categorie “Guida sicura” e “Prevenzione delle collisioni”, compresi i sistemi opzionali di telecamere con monitor, che migliorano la visibilità degli angoli anteriori e riducono il carico di lavoro del conducente. Ha inoltre sottolineato l’ampia gamma di tecnologie della serie R per la prevenzione degli incidenti, comprese le prestazioni del sistema AEB, che contribuisce a evitare collisioni con altri veicoli, compresi anche quelli a due ruote, e con i pedoni.

La serie G è stata riconosciuta per il suo equilibrio complessivo in termini di sicurezza. Euro NCAP l’ha descritta come una soluzione sicura e versatile se configurata con l’equipaggiamento di sicurezza appropriato. La cabina più bassa e la linea di cintura ribassata favoriscono la visibilità diretta negli ambienti di trasporto misto.

Euro NCAP ha inoltre assegnato il City Safe Award a entrambe le serie G e R. Questo riconoscimento si aggiunge ai risultati da cinque stelle già ottenuti dalle serie L e P di Scania e dimostra come il sistema modulare possa garantire elevati livelli di sicurezza su tutta la gamma di cabine.

“Dall’introduzione del programma Safer Truck di Euro NCAP, Scania ha costantemente promosso il progresso della sicurezza nel settore dei trasporti e continua a incoraggiare i clienti ad acquistare le opzioni e le tecnologie più sicure disponibili. Guardiamo con interesse alla collaborazione con Scania per lo sviluppo della sicurezza anche in futuro”, afferma Matthew Avery, direttore dello sviluppo strategico di Euro NCAP.

Le serie G e R fanno parte del sistema modulare Scania, che garantisce ai conducenti un ambiente di lavoro coerente e familiare in tutta la gamma, con la stessa disposizione e gli stessi comandi. Un approccio che semplifica le attività quotidiane e contribuisce a migliorare efficienza e comfort. Allo stesso tempo, la modularità consente ai clienti di configurare ogni veicolo in funzione delle specifiche esigenze operative, scegliendo la configurazione della cabina e i sistemi di sicurezza più adatti all’impiego.